(1932) Bugatti 50 T | Galerie

(1932) Bugatti 50 T

Značka	Bugatti
Země	Francie
Typ	50 T
Rok	1932
Počet vyrobených strojů	65
Motor (typ, počet válců)	řadový osmiválec přeplňovaný kompresorem Roots
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	4972
Vrtání (mm)	86
Zdvih (mm)	107
Výkon (výkon/ot.min)	147 kW (200 koní) / 4000
Ventilový rozvod	DOHC
Karoserie (počet dveří)	kupé, 2
Počet míst	2
Rozvor (mm)	3500
Rozchod před/zad (mm)	1400 / 1400
Pohotovostní hmotn. (kg)	1500
Zrychlení (0-100 km/h)	8,2 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	3 stupňová
Rychlost (km/h)	190
Výroba od r.	1931
Výroba do r.	1934

Historie:
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.

Popis:
V roce 1931 zahájil Bugatti výrobu typu 50, odvozeného z typu 46. Byl to první vůz Bugatti se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě (DOHC, 2xOHC). Pětilitrový motor s kompresorem měl u závodních vozů výkon až 250 HP při 4500 ot/min. Do roku 1934 postavili celkem 65 vozů typu 50.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu

předchozí

Zpět na seznam

další