(1971) Bond Bug | Galerie

(1971) Bond Bug

Značka	Bond
Země	Velká Británie
Typ	Bug
Rok	1971
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec Reliant Robin 700
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	701
Vrtání (mm)	60,5
Zdvih (mm)	61
Výkon (výkon/ot.min)	21 kW (29 koní) / 5000
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	7,4
Točivý moment	47 Nm / 3000 (ot/min)
Karoserie (počet dveří)	tříkolka
Počet míst	2
Délka (mm)	2794
Šířka (mm)	1397
Výška (mm)	1270
Rozvor (mm)	1956
Pohon	zadní kola
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	120
Výroba od r.	1970
Výroba do r.	1974

Historie:
Anglickou značku Bond založil Laurie Bond. První tříkolku postavil v roce 1947, sériová výroba vyla zahájena roku 1949 firmou "Sharp's Commercial Ltd". Postupně byly dodávány tříkolky Bond Mk A až Mk G s motory Villiers 125 až 250 cm³. V roce 1964 se firma přejmenovala na "Bond Cars Ltd", roku 1965 byla zahájena výroba tříkolky Bond 875 s motorem Rootes. Od roku 1963 nabízela firma Bond také sportovní automobily Bond Equipe. V roce 1969 firmu Bond převzala automobilka Reliant. Ta v roce 1970 zrušila výrobu původních modelů Bond a zavedla výrobu tříkolky Bond Bug. Její produkce byla ukončena roku 1974 a značka Bond zanikla.

Popis:
Podle údajů v muzeu měla vystavená tříkolka čtyřválec o objemu 600 cm³, výkon 28 kW (38 koní) při 5700 ot/min a maximální rychlost 135 km/h. Tříkolka Bond Bug byla vyráběna v letech 1970 až 1974 (od roku 1973 s motorem Reliant Robin 750) a celkem bylo vyrobeno 2265 tříkolek. V Německu jsou pouze dvě tříkolky Bond Bug a jedna z nich byla vystavena v muzeu AMF.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, autap5.eu

předchozí

Zpět na seznam

další