| Značka | Bond |
| Země | Velká Británie |
| Typ | Minicar Mk A |
| Rok | 1950 |
| Počet vyrobených strojů | 15 |
| Motor (typ, počet válců) | dvoudobý jednoválec Villiers |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 122 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 3,7 kW (5 koní) |
| Karoserie (počet dveří) | tříkolka |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 2641 |
| Šířka (mm) | 1397 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 153 |
| Pohon | přední |
| Převodovka | 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 45 |
| Výroba od r. | 1949 |
| Výroba do r. | 1950 |
Historie:
Anglickou značku Bond založil Laurie Bond. První tříkolku postavil v roce 1947, sériová výroba vyla zahájena roku 1949 firmou "Sharp's Commercial Ltd". Postupně byly dodávány tříkolky Bond Mk A až Mk G s motory Villiers 125 až 250 cm³. V roce 1964 se firma přejmenovala na "Bond Cars Ltd", roku 1965 byla zahájena výroba tříkolky Bond 875 s motorem Rootes. Od roku 1963 nabízela firma Bond také sportovní automobily Bond Equipe. V roce 1969 firmu Bond převzala automobilka Reliant. Ta v roce 1970 zrušila výrobu původních modelů Bond a zavedla výrobu tříkolky Bond Bug. Její produkce byla ukončena roku 1974 a značka Bond zanikla.
Popis:
Tříkolka Bond Minicar Mark "A" byla prvním vozidlem značky Bond. Byla vyráběna v letech 1949 až 1950 a týdně bylo vyrobeno asi 15 tříkolek. Vůz měl karosérii z hliníku.
| předchozí | Zpět na seznam | další |