(1965) BMW 3200 CS Cabriolet | Galerie

(1965) BMW 3200 CS Cabriolet

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německá spolková republika
Typ	3200 CS Cabriolet
Rok	1965
Počet vyrobených strojů	jediný exemplář
Motor (typ, počet válců)	vidlicový osmiválec V8
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	3168
Vrtání (mm)	82
Zdvih (mm)	75
Výkon (výkon/ot.min)	118 kW (160 koní) / 5600
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	9,0
Točivý moment	245 Nm / 3600 (ot/min)
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	4
Délka (mm)	4850
Šířka (mm)	1760
Výška (mm)	1470
Rozvor (mm)	2835
Rozchod před/zad (mm)	1330 / 1420
Pohotovostní hmotn. (kg)	1500
Zrychlení (0-100 km/h)	11 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	200
Výroba od r.	1961
Výroba do r.	1965

Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.

Popis:
Model BMW 3200 CS se vyráběl v letech 1961 až 1965 jako kupé, jeho karosérii navrhl Bertone. Uvedený kabriolet byl postaven jako jediný exemplář pro Herberta Quandta, tehdejšího hlavního akcionáře BMW.

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu

předchozí

Zpět na seznam

další