(1973) BMW 525 | Galerie

(1973) BMW 525

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německá spolková republika
Typ	525
Rok	1973
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2494
Vrtání (mm)	86
Zdvih (mm)	71,6
Výkon (výkon/ot.min)	107 kW (145 koní) / 6000
Ventilový rozvod	OHC
Komprese	9,0
Točivý moment	208 Nm / 3400 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	2 x Zenith
Karoserie (počet dveří)	Sedan, 4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	4620
Šířka (mm)	1690
Výška (mm)	1425
Rozvor (mm)	2636
Rozchod před/zad (mm)	1406 / 1442
Pohotovostní hmotn. (kg)	1350
Zrychlení (0-100 km/h)	10,1 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	193
Ostatní	pevný kilometr - 31,3 s
Výroba od r.	1973
Výroba do r.	1976

Historie:
Německá firma BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v roce 1916 jako továrna na výrobu leteckých motorů, později vyráběla také motocykly. V roce 1928 zahájila výrobu osobních aut převzetím továrny Dixi a jejího vozu, v licenci vyráběného Austinu Seven. Před druhou světovou válkou byl hlavní výrobní závod v Eisenachu, ten se ale po válce stal součástá NDR. Továrna v Eisenachu vyráběla v letech 1948 až 1951 vozy pod značkou BMW, pak ale byla nucena změnit značku na EMW. Západoněmecká firma BMW se sídlem v Mnichově obnovila výrobu osobních automobilů až v roce 1951. V roce 1966 BMW převzala firmu Glas a postupně do roku 1969 zrušila její výrobu. Dnes BMW vyrábí dražší vozy sportovního charakteru.

Popis:
První generaci řady 5 (E12) vyráběla automobilka BMW v letech 1972 až 1981. Šestiválec 525 vyráběli od roku 1973, v roce 1976 zvýšili výkon na 150 koní, produkce byla ukončena roku 1981.