| Značka | Bizzarrini |
| Země | Itálie |
| Typ | Manta |
| Rok | 1968 |
| Motor (typ, počet válců) | Chevrolet V8 |
| Umístění motoru | uprostřed |
| Kubatura (ccm) | 5359 |
| Vrtání (mm) | 101,6 |
| Zdvih (mm) | 82,6 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 355 koní / 5800 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 10,5 |
| Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
| Počet míst | 3 |
| Délka (mm) | 4100 |
| Šířka (mm) | 1855 |
| Výška (mm) | 1050 |
| Rozvor (mm) | 2500 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1470 / 1484 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 5 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 280 |
Historie:
Italský konstruktér Giotto Bizzarrini vyrobil svůj první vůz v roce 1957, byl to sportovní prototyp Bizzarrini 500 Macchinetta. Bizzarrini pracoval u firmy Ferrari a pak navrhoval vozy pro firmy ASA, ISO a Lamborghini. Vlastní firmu Bizzarrini v městě Livorno založil v roce 1965 a do roku 1969 vyráběl spotovní vozy GT. Po zrušení sériové výroby vyvinul ještě několik prototypů.
Popis:
Kupé Manta vyrobila firma Ital Design, byl to její první prototyp.
| předchozí | Zpět na seznam | další |