| Značka | Bentley |
| Země | Velká Británie |
| Typ | T Coupé Pininfarina |
| Rok | 1968 |
| Počet vyrobených strojů | 1 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový osmiválec Rolls Royce V8 |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 6230 |
| Vrtání (mm) | 104,1 |
| Zdvih (mm) | 91,4 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 213 kW (290 koní) / 4500 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,0 |
| Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
| Počet míst | 4-5 |
| Délka (mm) | 5020 |
| Šířka (mm) | 1800 |
| Výška (mm) | 1500 |
| Rozvor (mm) | 3035 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1460 / 1460 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 2100 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová automatická |
| Rychlost (km/h) | 200 |
| Výroba od r. | 1968 |
| Výroba do r. | 1968 |
Historie:
Anglickou firmu Bentley založil v roce 1920 konstruktér známých leteckých motorů z první světové války W.O.Bentley. Firma vyráběla sportovní vozy. V roce 1931 došlo ke spojení s firmou Rolls Royce. Od té doby byla většina modelů Bentley obdobou vozů Rolls Royce, ovšem měly sportovnější charakter. V roce 1998 převzala vlastnictví firmy Bentley/Rolls-Royce německá automobilka Volkswagen. Koncem roku 2003 se Bentley a Rolls-Royce oddělily, Bentley zůstal součástí koncernu VW a značku Rolls-Royce převzala automobilka BMW.
Popis:
Karosérie Pininfarina, postavená na zakázku, mechanika Bentley T-series. Vůz byl vyroben v roce 1968 jako jediný exemplář.
| předchozí | Zpět na seznam | další |