| Značka | Bédélia |
| Země | Francie |
| Typ | BD2 |
| Rok | 1919 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový dvouválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Chlazení | vzduch |
| Kubatura (ccm) | 1056 |
| Vrtání (mm) | 82 |
| Zdvih (mm) | 100 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 6 kW (8 koní) |
| Karoserie (počet dveří) | cyclecar |
| Počet míst | 2 |
| Rozvor (mm) | 950 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 190 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 2 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 80 |
| Výroba od r. | 1909 |
| Výroba do r. | 1925 |
Historie:
První francouzský cyclecar Bedelia postavili Henri Devaux a letecký inženýr Robert Bourbeau v roce 1907. V roce 1910 založili v Paříži firmu na výrobu cyclecarů Bedelia. V roce 1920 firmu odkoupil pan Mahieux. Vozy Bedelia se dodávaly do roku 1925, kdy byla jejich výroba ukončena.
Popis:
Cyclecary Bedelia byly vyráběny v letech 1909 až 1925. Vůz byl velmi úzký, rozchod kol byl pouze 950 mm. Řidič seděl vzadu za spolujezdcem.
| předchozí | Zpět na seznam | další |