(1979) Baur BMW 320 Top Cabriolet | Galerie

(1979) Baur BMW 320 Top Cabriolet

Značka	BMW, Bayerische Motoren-Werke AG, München
Země	Německá spolková republika
Typ	(1979) Baur BMW 320 Top Cabriolet
Rok	1979
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	1990
Vrtání (mm)	80
Zdvih (mm)	66
Výkon (výkon/ot.min)	90 kW (122 koní) / 6000
Ventilový rozvod	OHC
Komprese	9,2
Točivý moment	160 Nm / 4000 (ot/min)
Karburátor (značka, typ)	Solex
Karoserie (počet dveří)	kabriolet, 2
Počet míst	4
Délka (mm)	4355
Šířka (mm)	1610
Výška (mm)	1380
Rozvor (mm)	2563
Pohotovostní hmotn. (kg)	1115
Zrychlení (0-100 km/h)	10,7 s
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová, 5 stupňová
Rychlost (km/h)	181

Historie:

Německou karosárnu Baur založil Karl Baur již roku 1910. Od konce třicátých let karosovala firma Baur vozy BMW a stala se známá především jejich přestavbami na kabriolety. Dodávala však karosérie také pro jiné automobilky, například Bitter, Opel a Mercedes. V roce 2002 byla začleněna do koncernu IVM Automotive a představila nový kabriolet Baur G-Cabrio XL.

Historie:
Německou karosárnu Baur založil Karl Baur již roku 1910. Od konce třicátých let karosovala firma Baur vozy BMW a stala se známá především jejich přestavbami na kabriolety. Dodávala však karosérie také pro jiné automobilky, například Bitter, Opel a Mercedes. V roce 2002 byla začleněna do koncernu IVM Automotive a představila nový kabriolet Baur G-Cabrio XL.

Popis:
Firma Baur vyráběla v letech 1977 až 1982 kabriolety na bázi řady 3 (E21). Celkem bylo vyrobeno asi 4500 vozů, ty se prodávaly v síti prodejců BMW (automobilka BMW v té době kabriolety nevyráběla). Dodávaly se typy 316, 318, 320 a 323i.