| Značka | AWE (Automobilwerk Eisenach) |
| Země | Německá demokratická republika |
| Typ | IFA F9 |
| Rok | 1950 |
| Motor (typ, počet válců) | dvoudobý tříválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 900 |
| Vrtání (mm) | 70 |
| Zdvih (mm) | 78 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 22 kW (30 koní) / 3600 |
| Komprese | 6,9 |
| Karburátor (značka, typ) | BVF |
| Karoserie (počet dveří) | 2 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 4200 |
| Šířka (mm) | 1600 |
| Výška (mm) | 1450 |
| Rozvor (mm) | 2350 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 870 |
| Pohon | 4x2 - přední |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 110 |
| Výroba od r. | 1950 |
| Výroba do r. | 1956 |
Historie:
Automobilka v německém Eisenachu byla založena již v roce 1896. Její majitelé i výrobky se často měnily. První vůz s označením Wartburg byl vyroben již v roce 1899 podle licence Decauville. V letech 1900 až 1928 se zde vyráběly vozy se značkou Dixi. Roku 1927 se automobilka stala majetkem firmy BMW a až do války vyráběla vozy BMW. Po válce byla obnovema výroba modelů BMW, později pod značkou EMW. V roce 1949 dostala továrna jméno AWE (Automobilwerk Eisenach) a zahájila výrobu vozů IFA. Jejich následníkem se v roce 1955 staly automobily Wartburg. Výroba vozů Wartburg byla ukončena v roce 1991, firmu převzala automobilka Opel.
Popis:
Vůz IFA F9 konstrukčně navazoval na předválečný prototyp DKW F9 a byl předchůdcem automobilů se značkou Wartburg.
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
| předchozí | Zpět na seznam | další |