(1928) Austro-Daimler 3.0 | Galerie

(1928) Austro-Daimler 3.0

Značka	Austro-Daimler
Země	Rakousko
Typ	3.0
Rok	1928
Motor (typ, počet válců)	řadový šestiválec, OHC
Umístění motoru	vpředu
Vrtání (mm)	76
Zdvih (mm)	110
Výkon (výkon/ot.min)	80 kW (109 koní) / 4000
Počet míst	2
Pohotovostní hmotn. (kg)	1250
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	160
Spotřeba (l/100km)	20
Výroba od r.	1926
Výroba do r.	1930

Historie:

Rakouská pobočka německé automobilky Daimler byla založena roku 1899. V roce 1906 se osamostatnila a vídeňská továrna Austro-Daimler začala vyrábět vlastní vozy. Firmu vedl Paul Daimler, syn zakladatele německé firmy Gottlieba Damlera. Jako konstruktér zde také nějakou dobu působil Ferdinand Porsche. V roce 1928 se firma spojila s automobilkou Puch a v roce 1934 se k nim připojila ještě firma Steyr. Značka Austro-Daimler zanikla roku 1939.

Historie:
Rakouská pobočka německé automobilky Daimler byla založena roku 1899. V roce 1906 se osamostatnila a vídeňská továrna Austro-Daimler začala vyrábět vlastní vozy. Firmu vedl Paul Daimler, syn zakladatele německé firmy Gottlieba Damlera. Jako konstruktér zde také nějakou dobu působil Ferdinand Porsche. V roce 1928 se firma spojila s automobilkou Puch a v roce 1934 se k nim připojila ještě firma Steyr. Značka Austro-Daimler zanikla roku 1939.

Popis:
Vyobrazený závodní vůz byl vyráběn v letech 1926 až 1930. Hans Stuck s ním získal neoficiální titul "král vrchů". V roce 1899 se dohodl Eduard Fischer s Daimlerem, že bude vyrábět jejich automobily. Technický dohled nad začátkem výroby měl Paul Daimler, syn Gotlieba Daimlera. Toho v roce 1904 vystřídal F.Porsche.