(1954) Austin Champ | Galerie

(1954) Austin Champ

Značka	Austin
Země	Velká Británie
Typ	Champ
Rok	1954
Počet vyrobených strojů	11 000
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec, OHV
Umístění motoru	vpředu
Kubatura (ccm)	2838
Výkon (výkon/ot.min)	51 kW (70 koní)
Karoserie (počet dveří)	terénní
Počet míst	2-5
Délka (mm)	3658
Šířka (mm)	1549
Výška (mm)	1880
Rozvor (mm)	2130
Pohotovostní hmotn. (kg)	1880
Pohon	4x2 , zapínatelný 4x4
Převodovka	5 stupňová
Rychlost (km/h)	120
Výroba od r.	1950
Výroba do r.	1955

Historie:

Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess

Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.

Popis:
Austin Champ navrhl Alec Issigonis, tvůrce vozu BMC/Austin Mini. Champ se vyráběl v letech 1950 až 1955 jako náhrada za zastarávající americké válečné Jeepy a bylo postaveno přibližně 11 000 vozů. Vůz byl poháněn motorem Rolls-Royce B40. Anglická armáda používala terénní vozy Champ do roku 1965. Údajně byly neekonomické, měly vysokou spotřebu.