| Značka | Austin |
| Země | Velká Británie |
| Typ | Taxi FX4 |
| Rok | 1970 |
| Motor (typ, počet válců) | vznětový řadový čtyřválec, OHV, komprese 20,5 |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 2520 |
| Vrtání (mm) | 88,9 |
| Zdvih (mm) | 101,6 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 44 kW (60 koní) / 3500 |
| Karoserie (počet dveří) | 4 |
| Počet míst | 5-7 |
| Rozvor (mm) | 2810 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1575 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová mechanická, 3 stupňová automatická |
| Rychlost (km/h) | 105 |
| Výroba od r. | 1959 |
| Výroba do r. | 1984 |
Historie:
Anglickou firmu Carbodies založil roku 1919 Robert Jones. Původně firma karosovala podvozky Crouch, Alvis a MG, později dodávala karosérie pro vozy Railton a pro automobily koncernu Rootes. Od roku 1948 vyráběla automobilka Carbodies, sídlící v Coventry, vozy pro londýnskou taxislužbu. Nejprve to byl model Austin FX3 a od roku 1959 model FX4, který se dodával až do roku 1997. Od roku 1984 byly londýnské taxíky dodávány pod novou značkou LTI (London Taxis International).
Popis:
Vozy pro londýnskou taxislužbu měly motor Austin a karosérii Carbodies. Vyráběly se od roku 1959, od roku 1984 je dodávala firma LTI, v roce 1989 dostaly motor Nissan a jejich výroba byla ukončena roku 1997.
| předchozí | Zpět na seznam | další |