(1956) JK 2500 | Galerie

(1956) JK 2500

Značka	JK - Július Kubinský
Země	Československá republika
Typ	JK 2500
Rok	1956
Počet vyrobených strojů	1
Motor (typ, počet válců)	Tatra, typ 603 Sport V8
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	2545
Vrtání (mm)	75
Zdvih (mm)	72
Výkon (výkon/ot.min)	03 kW (140 koní) / 6000
Karoserie (počet dveří)	coupe
Počet míst	2
Délka (mm)	4050
Šířka (mm)	1620
Výška (mm)	1220
Rozvor (mm)	2300
Rozchod před/zad (mm)	1350/1350
Pohotovostní hmotn. (kg)	1160
Pohon	zadní
Převodovka	man.4+1
Rychlost (km/h)	209
Palivový systém	mechanická palivová pumpa
Elektřina	12 V

Historie:
   Prvním vozem, na jehož vývoji se podílel slovenský konstruktér Július Kubinský, byl K&K Speciál postavený firmou Koller a spol. v Bratislavě v roce 1946. Pak Kubinský přesídlil do Brna a postavil několik závodních vozů Mono JK, vozy byly stavěny z dílů KdF. V roce 1949 postavil tři podvozky JK Sport. Dva dostaly motory BMW (326 a 328) a hliníkovou karosérii kupé, do třetího podvozku byl zamontovám motor Alfa Romeo a vůz byl vybaven otevřenou karosérií. Nejznámějším výtvorem byl sportovní vůz JK 2500, jehož vývoj byl zahájen v brněnské Karose v roce 1951. Vývoj ale dokončil J.Kubinský sám, vůz byl dokončen roku 1955. Do vozu byl nejprve zamontovám motor Alfa Romeo, později použil motor Tatra 603. V letech 1966 a 1973 postavil Kubinský ještě dva čtyřkolové Velorexy, první s motorem 250, druhý měl objem 350 ccm.

Popis:
   Vůz měl trubkový příhradový rám, karosérii z ocelového plechu vyrobil Jan Heger. Přední náprava pocházela z vozu KdF, zadní byla typu DeDion se zkrutnými tyčemi a byla vyrobena vlastními silami. Vůz byl dokončen v roce 1955 a měl motor Alfa Romeo (řadový šestiválec DOHC, 2443 cm³, 72x100 mm, komprese 7,0, výkon 66 kW, 90 koní při 4600 ot/min). S motorem AR dosahoval vůz rychlosti 170 km/h. Ještě v roce 1955 byl zamontován upravený motor Tatra 603 (výkon 55 kW), ten byl vybaven jediným ventilátorem (z nákladního vozu Praga V3S). Motor byl však slabý a proto v roce 1956 vůz dostal výkonnější motor Tatra 603 Sport. Firma Tatra chtěla vyrobit pět vozů, ale pro nedostatek financí se tento záměr neuskutečnil.