| Značka | Jaguar |
| Země | Velká Británie |
| Typ | Jaguar S Type 3.8 |
| Rok | 1963 |
| Motor (typ, počet válců) | 6 |
| Chlazení | kapalina |
| Kubatura (ccm) | 3781 |
| Vrtání (mm) | 87 |
| Zdvih (mm) | 106 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 164 kW (223 koní) / 5500 |
| Točivý moment | 325 Nm při 3000 ot/min |
| Karburátor (značka, typ) | 2 x SU |
| Karoserie (počet dveří) | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Délka (mm) | 4770 |
| Šířka (mm) | 1695 |
| Výška (mm) | 1380 |
| Rozvor (mm) | 2730 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1650 |
| Pohon | zadní |
| Převodovka | man. 4+1 |
| Rychlost (km/h) | 192 |
| Brzdy | hydraulické |
| Elektřina | 12 V |
| Výroba od r. | 1963 |
| Výroba do r. | 1968 |
Historie:
Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V roce 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.
Popis:
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Dodával se také menší šestiválec 3.4/213 HP a oba motory mohly mít na přání nižší (8,0) nebo vyšší (9,0) stupeň komprese.
| předchozí | Zpět na seznam | další |