| Značka | Jaguar |
| Země | Velká Británie |
| Typ | SS Jaguar 2.5 Saloon |
| Rok | 1935 |
| Počet vyrobených strojů | 6281 |
| Motor (typ, počet válců) | 6 |
| Chlazení | kapalina |
| Kubatura (ccm) | 2663 |
| Vrtání (mm) | 73 |
| Zdvih (mm) | 106 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 77 kW (105 koní) / 4500 |
| Karburátor (značka, typ) | SU 2ks. |
| Karoserie (počet dveří) | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Délka (mm) | 4724 |
| Šířka (mm) | 1676 |
| Výška (mm) | 1497 |
| Rozvor (mm) | 3023, od roku 1938 3048 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1346 / 1359 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1525 |
| Pohon | zadní |
| Převodovka | man.4+1 |
| Rychlost (km/h) | 145 |
| Brzdy | hydraulické bubnové |
| Elektřina | 12V |
| Výroba od r. | 1935 |
| Výroba do r. | 1948 |
Historie:
Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V pades450u 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.
Popis:
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zrychlení na 80 km/h za 12 s.
Sedan SS 2.5 Litre (a Mk IV 2.5) vyráběl Jaguar v letech 1935 až 1948, celkem postavili 6281 vozů (jiné prameny uváděly až 7230 vozů). Od roku 1938 byl rozvor prodloužen o 1 palec na 3048 mm.
| předchozí | Zpět na seznam | další |