(1963) Syrena 103 | Galerie

(1963) Syrena 103

Značka	FSO, Fabryka Samochodow Osobowych
Země	Polsko
Typ	Syrena 103
Rok	1963
Motor (typ, počet válců)	2
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	744
Vrtání (mm)	76
Zdvih (mm)	82
Výkon (výkon/ot.min)	22 kW / 4000
Točivý moment	62 Nm při 2600 ot./min.
Karoserie (počet dveří)	tudor
Počet míst	4
Délka (mm)	4095
Šířka (mm)	1555
Výška (mm)	1530
Rozvor (mm)	2300
Rozchod před/zad (mm)	1200/1240
Pohotovostní hmotn. (kg)	910
Pohon	přední
Převodovka	man. 4+1
Pneu	5,60 x 15
Rychlost (km/h)	105
Nádrž (objem l)	40
Palivový systém	mechanická palivová pumpa
Brzdy	hydraulické kotoučové
Elektřina	12 V
Výroba od r.	1963
Výroba do r.	1966

Historie:
Od roku 1957 se vyrábí Syrena 100, později Syrena 101, od roku 1962 Syrena 102. Vývoj jde dál a v roce 1963 vzniká Syrena 103.

Popis:
Konstrukčně vychází z předchozího typu Syrena 102 a 100. Motor je stále stejný osvědčený dvouválec 744 ccm o výkonu 27 koní. V roce 1964 se mění sací i výfukové potrubí, zvyšuje se komprese. Tím vzrůstá výkon na 30 koní. V témže roce je přemístěna palivová nádrž z nebezpečného místa před řidičem z motorového prostoru dozadu za zadní sedačku. Má 40 litrů. Karoserie dostala novou masku s mřížkou, pozměněný tvar předních blatníků. Kola dostávají děrované disky. Tuhá zadní náprava přibírá dvojici teleskopických tlumičů. Odpružení je řešeno opět příčným listovým perem. Postupně se zdokonaluje větrání a topení vozu. V roce 1966 přichází nové blinkry, zvětšené a zvýrazněné. V roce 1966 v létě výroba typu Syrena končí. Je nahrazena typem Syrena 104.