| Značka | Atalanta |
| Země | Velká Británie |
| Typ | V12 Drophead Coupe |
| Rok | 1939 |
| Počet vyrobených strojů | 7 |
| Motor (typ, počet válců) | vidlicový dvanáctiválec (Lincoln), SV, motor vpředu |
| Kubatura (ccm) | 4380 |
| Vrtání (mm) | 69,8 |
| Zdvih (mm) | 95,3 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 82 kW (112 koní) / 3900 |
| Karoserie (počet dveří) | kabriolet, 2 |
| Počet míst | 4 |
| Délka (mm) | 4470 |
| Šířka (mm) | 1651 |
| Rozvor (mm) | 2743 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1372 / 1372 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1410 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 3 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 152 |
| Výroba od r. | 1938 |
| Výroba do r. | 1939 |
Historie:
Anglická firma Atalanta (Atalanta Motors Ltd., Staines) zahájila výrobu automobilů v roce 1937. Její první vozy dostaly čtyřválce s vačkovým hřídelem v hlavě (1.5/78 HP a 2.0/98 HP), které navrhl Albert Gough. Od roku 1938 dodávala Atalanta vozy s americkými dvanáctiválcovými motory Lincoln Zephyr (V12 SV, 4.3/112 HP). Již v roce 1939 byla produkce automobilů Atalanta ukončena, celkem bylo postaveno pouze 23 vozů.
Popis:
Z celkem sedmi postavených vozů byly čtyři kabriolety Drophead Coupe.
| předchozí | Zpět na seznam | další |