(1936) DKW Schwebeklasse | Galerie

(1936) DKW Schwebeklasse

Značka	DKW, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen AG, Zschopau
Země	Německo
Typ	DKW Schwebeklasse
Rok	1936
Počet vyrobených strojů	6000
Motor (typ, počet válců)	4 do V
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	1054
Vrtání (mm)	70
Zdvih (mm)	68,5
Výkon (výkon/ot.min)	24 kW (32 koní) / 3800
Ostatní kubatury (ccm)	starší vozy 995 ccm
Karoserie (počet dveří)	tudor
Počet míst	4
Rozvor (mm)	2750
Pohotovostní hmotn. (kg)	1075
Pohon	zadní, kardan
Převodovka	man. 4 st.
Pneu	5,00 x 16
Rychlost (km/h)	95
Spotřeba (l/100km)	13
Palivový systém	gravitační
Elektřina	6 V
Výroba od r.	1934
Výroba do r.	1939

Historie:
Firma DKW se snaží zaujmout i movitější zákazníky. Proto konstruuje a vyrábí vůz vyšší třídy než je řada F. Konstrukční zajímavostí tohoto automobilu je použití atypického dvoudobého motoru s přeplňováním.

Popis:
Dvoudveřový čtyřmístný uzavřený vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Dvoudobý vidlicový čtyřválec s objemem 1054 cm³, vrtání 70 mm a zdvih 68,5 mm, komprese 6,0, přeplňování pístovým kompresorem, výkon 24 kW (32 koní) při 3800 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, hmotnost 1075 kg, maximální rychlost 95 km/h, spotřeba 13 l/100 km.
Model DKW Schwebeklasse ("velké" DKW) měl pohon zadních kol, vyráběl se v letech 1934 až 1939. První vozy měly vrtání 68 mm, objem 995 cm³ a výkon 30 koní. V roce 1936 byl zaveden uvedený větší motor. Specialitou tohoto vidlicového motoru byl blok se šesti válci, čtyři byly pracovními válci dvoudobého motoru a dva sloužily jako pístové kompresory pro přeplňování motoru. Všechna kola byla nezávisle zavěšena a odpružena příčnými listovými pery, vůz měl aerodynamicky tvarovanou karosérii ze dřeva.
Celkem bylo postaveno 6000 vozů Schwebelkasse, prodávaly se za 3 100 RM (říšských marek).