| Značka | Abarth |
| Země | Itálie |
| Typ | Abarth OTR 1000 Coupé |
| Rok | 1965 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec, OHV, motor vzadu |
| Chlazení | kapalina |
| Kubatura (ccm) | 982 |
| Vrtání (mm) | 65 |
| Zdvih (mm) | 74 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 54 kW (74 koní) / 6500 |
| Karburátor (značka, typ) | Solex - 2x |
| Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 3610 |
| Šířka (mm) | 1500 |
| Výška (mm) | 1300 |
| Rozvor (mm) | 2030 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1230 / 1250 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 720 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4+1, manuální |
| Elektřina | 12 V |
Historie:
Italskou firmu Abarth založil bývalý závodník Carlo Abarth a výrobu vlastních vozů zahájil v roce 1950. V malých sériích vyráběl sportovní a závodní vozy. Spolupracoval s firmami Fiat a Simca, upravoval také různé modely firmy Fiat. Výroba vlastních vozů pod značkou Abarth byla zrušena v roce 1971 poté, co firmu převzala automobilka Fiat. Do roku 1986 se vyráběly vozy Autobianchi A112 Abarth. V roce 2007 Fiat značku Abarth opět vzkřísil, pod značkou Abarth vyjely upravené vozy Fiat Grande Punto.
Popis:
Model Abarth OTR 1000 vycházel z kupé Fiat 850. Měl větší motor, upravenou karosérii a za přední mřížkou chladiče vody a oleje. Abarth dodával také slabší verze OTS 1000 (65 koní, 165 km/h) a OT 1000 (61 koní, 160 km/h).
| předchozí | Zpět na seznam | další |