| Značka | Covini Engineering |
| Země | Itálie |
| Typ | B24 Turbocooler |
| Rok | 1981 |
| Motor (typ, počet válců) | vznětový řadový čtyřválec VM Motori, přeplňovaný turbodmychadlem |
| Umístění motoru | uprostřed |
| Kubatura (ccm) | 2393 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 96 kW (130 koní) / 4300 |
| Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
| Počet míst | 2 |
| Délka (mm) | 4180 |
| Šířka (mm) | 1720 |
| Výška (mm) | 1150 |
| Rozvor (mm) | 2400 |
| Rozchod před/zad (mm) | 1430 / 1450 |
| Pohotovostní hmotn. (kg) | 1050 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 5 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 205 |
| Výroba od r. | 1981 |
Historie:
V roce 1978 založil Ferruccio Covini malou italskou společnost Covini Engineering. Firma se zabývala vývojem automobilů a motorů. Představila několik prototypů, jako T44 Soleado (1978), B24 Sirio (1982), T40 Summit (1986) nebo C36 Turbotronic (1998). V roce 2004 uvedla prototyp sportovního vozu C6W se zdvojenou přední nápravou.
Popis:
Experimentální prototyp, plastová karosérie na ocelovém rámu, naftový motor. Na posledním snímku si B24 prohlíží Colin Chapman na ženevském autosalonu.
| předchozí | Zpět na seznam | další |