(1949-1950) ČZ 125 ccm Rikša | Galerie

(1949-1950) ČZ 125 ccm Rikša

Značka	ČZ
Země	Československá republika
Typ	125 Rikša
Rok	1949
Motor (typ, počet válců)	1
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	123,2
Vrtání (mm)	52
Zdvih (mm)	58
Výkon (výkon/ot.min)	5,6 HP / 5800
Ostatní kubatury (ccm)	148
Karburátor (značka, typ)	Jikov 2916
Počet míst	1 (3)
Délka (mm)	2290
Výška (mm)	1055
Rozvor (mm)	1665
Pohotovostní hmotn. (kg)	84
Pohon	zadní, řetěz
Převodovka	man 3 st.
Pneu	přední 2,75 x 19, zadní bantamové
Rychlost (km/h)	75
Palivový systém	gravitační
Brzdy	mechanické bubnové
Elektřina	6 V
Výroba od r.	1949
Výroba do r.	1950

Historie:
Motocykl Rikša 125 ccm vychází konstrukčně z ČZ 125 T. Vývoj začal v roce 1948, již v roce 1949 opustily továrnu první stroje. V roce 1950 se základem pro stavbu Rikši stává model ČZ 150 C. Byla nabízena ve třech variantách. ČZ 150/3 DO osobní, DN nákladní a DP pouze podvozek s teleskopy zadních kol, na který bylo možno postavit individuální nádstavbu.

Popis:
Přední část je prakticky totožná s motocyklem výchozího typu. Zadní číst je přivařena k části přední. Má nápravu s malými bantamovými koly opatřenou diferenciálem. Na nástavbě je buď lavicové dvojsklo, nebo nákladový prostor v podobě budky, nebo možnosti individuální dostavby. V převodovce je upravena třetí rychlost do pomalejšího převodu. Tyto stroje šly převážně na vývoz. U nás jsou téměř neznámé.

Fotografie

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, Miroslav Gomola: Motocykly ČZ aneb Strakonická historie, nakl. AGM Gomola Brno, Libor Marčík: Naše motocykly 2.díl ČZ

předchozí

Zpět na seznam

další