(1949) Škoda 1102 Tudor

(1949) Škoda 1102 Tudor
| |
Škoda |
| |
Československá republika |
|
| Škoda 1102 |
|
| 1949 |
|
| 71591 včetně předchozího typu 1101 |
|
| 4 |
|
| kapalina |
|
| 1089 |
|
| 68 |
|
| 75 |
|
| 23,5kW/4200 |
|
| 6,6 kpn (64,7Nm) při 2400 ot.min |
|
| Solex 26 UAHD (AHR) |
|
| tudor, rudor-kabriolet, sedan, roadster, dodávka, STW, sanita |
|
| 4-5 |
|
| 4050 (tudor) |
|
| 1500 |
|
| 1520 |
|
| 2485 |
|
| 1200/1250 |
|
| 920 (tudor) |
|
| 1300 |
|
| zadní kardan |
|
| man. 4+1 |
|
| 3,00D x 16 |
|
| 5,00x16, (5,25x16) |
|
| 100 |
|
| 8,5 |
|
| 35 |
|
| gravitační |
|
| hydraulické bubnové |
|
| 6 V |
|
| 1949 |
|
| 1952 |
r.v. 1951, jezdilo v letech 1951-1953 na velvyslanectví v Bělehradě, velvyslanec byl pan Ant. Tomek
: archiv eurooldtimers.com, Auta 5P