(1930) Škoda 206

(1930) Škoda 206
| |
Škoda |
| |
Československá republika |
|
| 206 |
|
| 1930 |
|
| 6 |
|
| vpředu |
|
| kapalina |
|
| 2704 |
|
| 75 |
|
| 110 |
|
| 49 koní |
|
| od roku 1937 2916 (75x110 mm), 60 koní |
|
| Zenith |
|
| valník, dodávka, autobus, speciální užitkové karoserie |
|
| 3800 typ 206, 4300 typ 206D, 4800 typ 206DN |
|
| 1420/1450, později 1490 |
|
| 1600-1750 |
|
| 3750 |
|
| zadní kardan |
|
| man. 4+1 |
|
| 6,50x20 nebo 7,00x20 |
|
| 55 od roku 1937 70 |
|
| 22-26 |
|
| mechanická bubnová s posilovačem Bendix, od roku 1937 hydraulické bubnové |
|
| 12 V |
|
| další varianta byla značená 206D a 206DN (snížený podvozek pro autobus) |
|
| 1930 |
|
| 1939 |
: archiv eurooldtimers.com, Adolf Kuba: Atlas Našich Automobilů 3, nakl. NADAS