Jawa 250 Pérák FJ (1947) TP + sada Ogar |

Nabízím k prodeji kompletní, rozebraný motocykl Jawa 250 Pérák FJ (vzácnější raný ročník 1947) a k tomu kompletní sadu dílů pro přestavbu na Ogar 350 (typ 12), včetně oficiálního povolení přímo z továrny Jawa. Vše jsem pečlivě sháněl a připravoval pro sebe 15 let. Jawa 250 Pérák FJ (1947) – poválečný ročník se specifickými detaily, žádná pozdější výroba. Všechny díly jsou původní, dlouhodobě sháněné s důrazem na originalitu pro rok 1947 (žádné repliky, kromě spotřebního materiálu).Motor je po precizní generální opravě - mám fotky z renovace. Osazen zrenovovaným čtyřpólovým zapalováním a správným nízkým víkem (dle výrobního čísla). Válec s krytými štefty. Použity pouze kvalitní komponenty, nová jsou jen ložiska, pouzdra a spojkový řetěz – zbytek původní výroba Jawa. Karburátor po kompletní GO. Zrenovované komponenty: přední vidlice (nová pouzdra + navařené trubky kluzáků), tachometr, centrální i boční stojan, přední kolo, spínačka, hliníkový přepínač světel, benzínový kohoutek a obě sedadla. Nové výfuky od firmy Vaníček (kolena na fotce jsou na 350ku Ogar, nepatří k této 250ce). Nový originální kabel ke kontaktnici řazení v převodovce. Sada dílů Ogar 350 (typ 12) + oficiální povolení k přestavbě na rám typu 12 a motor 350 typu 12 z firmy Jawa - příležitost pro legální stavbu vzácnějšího dvouválce. Motor Ogar 350 je po kompletní renovaci. Klika a výbrusy dělány u Padalíka. Plně zrenovované zapalování a karburátor. Jediné, co zbývá dokončit, je nový chrom na startovací a řadicí páce (ozubení obou pák je v perfektním, stoprocentním stavu). Specifické Ogar díly nádrž Ogar v původním stavu, zapalovací dvojcívka Ogar (indukční cívky jsou profesionálně převinuty), originální sklo do předního světla Ogar, zrenovovaný originální tachometr Ogar. K oběma motorům i k celému průběhu renovací mám k dispozici fotodokumentaci před složením i během něj. Mám k dispozici video s náhledem dílů zblízka a fotky z renovace motoru Ogar 350 i pérák 250.