Veteráni i veterán, oldtimers, historická vozidla

Vyměním vidlici na Jawa 500 OHC za díly Jawa 500 šnek.

Prodám scramblera z roku 71. Je komplet po GO. Motor má nový písty, výbrus rozvody gufera, spojka, Nový lak rámu, noná řetězovka, pneumatiky. Vzadu je replika historické pneu vzorku. Prodávám v obou variantách… jak chrom nádrž atd, tak originál lak a výfuk jak je na fotce z pumpy. Originál lak má patinu, ale je to originál a tak jsem to nechal jak je. Záleží na budoucím majiteli jak naloží s volbou laku. Motorka ve verzi chrom má kratší výfuk a zvuk, který je impozantní. Ale i s originál výfukem to je slyšet, že je to něco výjimečného. Momentálně je na vet. SPZ, takže není problém udělat veteran SPZ na nového majitele. Motorku jsem si dělal pro sebe a rok jsem s ní jezdil po ČR. Opravdu vyjímečný stroj, který jezdí a vypadá skvěle. Tyhle motorky mam jako koníček a náhradní díly jsou k mání bez problému.

Prodám Škodu 100 v zachovalém stavu na renovaci. r.v. 1970, karoserie vyměněna za novější typ tehdejší Mototechna, doloženo v TP odhlášen k vozu. Motor 1100 cm3, dobová úprava, před 2 roky v chodu.

Vzhľadom na priestorové možnosti urguje predaj preto výrazne upravená cena plus dohoda. Śtýloví zbastlenček z roku 1955-57 napadnutý dobovým "tuningom" škoda 1201 Sedan. Auto upravované v dobe ked´pôvodnosť musela ustúpiť denným požiadavkam na funkčnosť.Podľa dostupných informácií úprava prebehla na základe objednávky riadiťela neznámeho národného podniku 1960-70. Upravovalo sa zrejme v Dopravnom podniku mesta Lipt.Mik. Auto po mnohých rokoch sfunkčnené , vyčistené, poslané znova na cesty. Interiér nový, spestrený od cruisincolors. Lak starý na veľa miestach chyby , patina. Śtýlová jazda, ktorá púta pozornosť. Auto má špz. Stk.

1940 Cadillac 62 convertible sedan stál v USA od 1986 v garáži s rozobratým motorom. V roku 2012 dovoz na Slovensko, následne prešiel rekonštrukciou ukončenou v auguste 2018. 1940 Cadillac 62 convertible sedan prešiel rozsiahlou elektricko – mechanickou rekonštrukciou. Všetky mechanické časti prešli generálnou opravou alebo repasom. Elektrická kabeláž je nová podľa pôvodnej a spotrebiče zrepasované. Karoséria pôvodná, podbehy pred zadnými kolesami hrdzavé, zadný kufor okolo zadného lemu hrdzavý, ostatné v dobrom stave. Lak je starý asi 40 rokov a zle urobený. Pôvodné od výroby je strecha a zadné sklo nepoškodená). Pôvodný interiér, sedačky (povoľuje šitie) a tapacír, koberce sa rozpadli. Chrómované časti pôvodné. Goodies pôvodná. Pôvodný zdvihák a rezerva, pôvodné puklice. Pôvodné obloženie kufru. Prasknuté vodičove okno. Auto je kompletné, nič nechýba, plne pojazdné (video), matching numbers. Vyrobených iba 75 kusov. Doklady k vozidlu: US techničák, Building sheet (rodný list k auto od výrobcu GM). Colné doklady: Originál Operating hints (owner manual). Originál Shop manual. Originál Color Sheet. Originál Sales brouchure. Originál Drive test (Magazine from 70 ties). CD dokuments : Body manual 1939 – 1940, Shop manual 1939 – 1941. 75 z toho dodnes existuje už asi iba 5 v USA, jediný kus mimo územia USA. Ukončené práce, celkovo odpracovaných 762 hodín: GO motora, zabehávanie, skúšobne jazdy, farba základ zinok potom Cadillac engine green, GO olejové čerpadlo, GO AC pumpa, GO Dynamo, GO Štartér, GO Karburátor je zrepasovaný, technicky a vzhľadovo ako nový, GO Vodné čerpadlo, GO Rozdeľovač, nové sviečky a káble, GO spojka (nová spojková lamela, zotrvačník a pritláčak, sú zarovnané a vyvážené), ovládanie spojky, GO prevodovka, zaraďovačky, základ zinok potom Cadillac engine, GO kardan, GO diferencial, GO repas bŕzd, hlavného brzového valca, spojazdnenie brzdového systému, GO predná náprava (náboje, čapy). Výroba a osadenie novej kabeláže, vyrobená podľa vzoru starej, má 2 vetvy. Zadná je od palubovky smerom do zadu. Predná vetva je palubovka samotná , motorovy priestor a predné svetlá. Pôvodná bude priložená k autu. Oprava rádio, kastlík, prepínač tlmených svetiel, výfuk a nové držiaky a silentbloky, nové náplne: brzdová kvapalina, motor olej na výplach, motor olej na výmenu, prevodový a diferenciál olej, repas palivová nádrž a plavák, nové hadice a potrubia, nová batéria 6V. Novo nastriekané: motor, rozdeľovač, vodná pumpa, odvetranie motora, kovové trubky na vodu, dekle rozvodu, náhon rozdeľovača, ventilátor, domec spojky, všetky remenice a kladky, odliatok sania, držiaky motora, prevodovka, všetky šrouby sa preleštili, dal som do čierneho zinku. Očistené: celý spodok auta do pôvodného podkladu, motorový priestor. Vymena mozna.

Prodám nové originální magnetické autohodiny Prim. Hodinky jsou v perfektním stavu a plně funkční.

Prodám pár světel Hasag. Velmi pěkný stav.

Prodám Jawa 555 pionýr s SPZ. Moto je sice pojízdné, ale určeno k celkové renovaci. Jako bonus přidám původní TP, který se mi podařilo zachránit. Poplatky spojené s přepisem hradí kupující.